而且容易产生误解。似乎小排量的发动机经过涡轮增压，输出功率增大，就省油了。

发动机的输出功率和喷油量有关，而发动机的喷油量是根据气缸内的空气量来决定的。空气压缩比越大，吸入气缸的空气就越多，需要喷入的油也就越多。小排量涡轮增压发动机喷入的油要比同排量自吸发动机要高许多。

正确的做法是排量X涡轮空气压缩比。