多伦多信息港(记者彭琳报道):一项最新报告称,受汽车组装部门危机的影响,今年,加拿大汽车零部件部门将大肆裁员。
加拿大会议局(Conference Board of Canada,简称CBC)称,随着北美汽车业进行大型重组,加拿大零部件制造商将裁员3.7万人,约占该部门总劳动力的三分之一。
在过去几年来,加拿大汽车零部件部门一直在裁员,但是今年裁员总数甚至将高于过去四年的总和。
因拥有大部分零部件公司,安省失业情况将最为严重。
加拿大会议局称,今年,汽车零部件部门将创下连续第二年损失的记录——减产39%,损失额达1亿7,300万元。去年损失额达1亿900万元。
尽管减产,但是会议局称该行业形势将出现好转。预计,随着美国对汽车需求量的回升,零部件制造商将于2010年转为盈利——2亿1,200万元,至 2013年盈利额将超过10亿,稍高于2007年的盈利额;另外,从2011年开始,该行业将开始需要更多的工人。
加拿大会议局(Conference Board of Canada,简称CBC)称,随着北美汽车业进行大型重组,加拿大零部件制造商将裁员3.7万人,约占该部门总劳动力的三分之一。
在过去几年来,加拿大汽车零部件部门一直在裁员,但是今年裁员总数甚至将高于过去四年的总和。
因拥有大部分零部件公司,安省失业情况将最为严重。
加拿大会议局称,今年,汽车零部件部门将创下连续第二年损失的记录——减产39%,损失额达1亿7,300万元。去年损失额达1亿900万元。
尽管减产,但是会议局称该行业形势将出现好转。预计,随着美国对汽车需求量的回升,零部件制造商将于2010年转为盈利——2亿1,200万元,至 2013年盈利额将超过10亿,稍高于2007年的盈利额;另外,从2011年开始,该行业将开始需要更多的工人。