This topic has been archived. It cannot be replied.
-
枫下茶话 / 社会 / 在公交优惠问题上,政府实际上不该只斤斤计较于优惠本身,而应看到公交优惠所引起的‘溢出效应’,譬如引导市民改变出行习惯,缓解交通拥堵,节能减排等等,更进一步说,还能提高市民的幸福指数,增强市民对城市的认同和归属感,提高城市的凝聚力----我们的TTC做得太差了
-grace88(grace88);
2009-11-9
(#5667626@0)
-
没办法, 垄断企业。我就一直纳闷, 为什么多伦多市政府不放开交通领域, 多开设几家交通公司呢?
-xiaozhuang(小庄);
2009-11-9
(#5667634@0)
-
资本主义- 钱
-jacobtour(小舟);
2009-11-9
(#5667656@0)
-
那市长宝座怎么办?工会那帮是专业搞事的,有他们组织,比无组织的零散个人选票有效得多。
-vega_lee(天津包子-就不改);
2009-11-9
(#5667662@0)
-
不是上次信誓旦旦说几年内不会涨价的吗?
-xxwq(xxwq);
2009-11-10
(#5669169@0)
-
信信誓旦旦哪有不上当的, 男人,女人,选民...
-jacobtour(小舟);
2009-11-10
(#5669214@0)
-
据说是3年没涨过了,所以今年要涨。是不是3年没涨过了?
-lok(lok);
2009-12-8
(#5735178@0)
-
2005-2010,5年内至少涨过3次吧?
-xxwq(xxwq);
2010-1-8
(#5790340@0)
-
TTC price history 1992: $2.00, 2001: $2.25 (2001 - 1992 = 9 years),2005: $2.50 (2005 - 2001 = 4 years),2006: $2.75 (2006 - 2005 = 1 year), 2010: $3.00 (2010 - 2006 = 4 years)
-lok(lok);
2010-1-31
(#5851899@0)
-
溢出效应当然好啊,问题是谁来买单呢?
-lok(lok);
2009-12-8
(#5735180@0)
-
政府撒。多交税,从税里出。有钱是吧?开自己的车?那你得帮人家坐TTC的(部分)买单。学校可以免费,公车为什么不?如果从地税出,就收外地人的钱,$3块一个TOKEN。本地居民由政府发良民证,合图书卡合并,坐车不用钱了。
-bricksonly(天天歇菜,时时挨砖);
2009-12-9
(#5736504@0)
-
图书卡很好办的,到时候人人都去办一张,哪里还收得到钱?除非你搞个多伦多户口出来。
-lok(lok);
2009-12-9
(#5737028@0)
-
你以为?要驾照的。到时候,联网月查,驾照迁出,仍然偷油的,罚无赦!
-u7d(u7d);
2009-12-9
(#5737054@0)
-
搂主是自由党拥趸吧,TTC是你们的?
-firetrain(火车头);
2009-12-9
(#5736340@0)
-
炒股票不如炒TTC 的Token,至少可以达到通货膨胀的三倍左右吧。这次Token解禁半年后,就可以大量收购了。半年内可以至少赚10%。
-szs11(Hedge);
2009-12-9
(#5736532@0)
-
TTC独家垄断才是问题根源。移动跟联通竞争的局面并不理想,但是也好多只有移动一家。
-lok(lok);
2009-12-9
(#5737034@0)
-
city瞎指挥才是问题关键吧,TTC内部不少很有经验和能力的人,结果民选的一个年轻职业政客来统帅全局,大家都要听他的。其实真的很荒谬的,除了参选他啥经验也没有呀,这种体系就很病态。
-babyblue(babyblue);
2010-1-8
(#5791614@0)
-
民选上的只是议员这个身份,ttc chair这个职位是市长任命的。
-lionel(Lionel);
2010-1-9
(#5792303@0)